O GP do Azerbaijão continua entregando corridas incríveis para quem gosta de acompanhar a Fórmula 1. Desde que entrou no calendário em 2016 – na época chamado de GP da Europa – as ruas de Baku nunca viram um um piloto subir duas vezes no lugar mais alto do pódio. 2021 manteve a tradição.
A corrida que estava nas mão de Max Verstappen teve um desfecho um tanto imprevisível com cinco voltas para o fim. O holandês teve um furo no pneu traseiro esquerdo, perdeu o controle do carro e bateu o RB16B na reta do boxes. Para Lewis Hamilton e Mercedes foi o cenário perfeito. Mal sabiam o que estava por vir.
O inglês, que vinha na terceira posição logo atrás de Sérgio Perez, herdou o segundo lugar e parecia que voltaria à liderança do campeonato colocando 14 pontos sobre Max. Mas a história mudou quando a bandeira vermelha foi acionada, devido ao acidente sofrido por Verstappen.
Com a paralização da corrida todos os carros voltaram para os boxes, trocaram os pneus e, posteriormente, fizeram a relargada.
Mas antes de falar sobre o desfecho da prova, é importante dizer como estavam as posições: Com os três líderes já citados a cima, na sequência vinha Sebastian Vettel (em uma ótima corrida de recuperação), Pierre Gasly, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Carlos Sainz e Daniel Riccardo.
A relargada do GP do Azerbaijão
Na retomada da corrida, Hamilton tracionou melhor que Perez e chegou a ultrapassar o mexicano. Porém, o heptacampeão errou o ponto da freada e passou reto. O pesadelo começou aí. Com isso, Hamilton caiu para o fundo do grid e não tinha mais voltas o suficiente para se recuperar. Terminou a etapa zerado.
Quem se deu bem com isso, além da Red Bull e de Max Verstappen (que continuaram na liderança do campeonato), foi Vettel e Gasly. O tetracampeão conseguiu o primeiro pódio pela Aston Martin, Gasly estourou o champagne pela primeira vez na temporada e reforçou a excelente temporada que vem fazendo.
Os dez primeiros então ficaram assim: Pérez (Red Bull), Vettel (Aston Martin), Gasly (AlphaTauri), Leclerc (Ferrari), Norris (McLaren), Alonso (Alpine), Tsunoda (AlphaTauri), Sainz (Ferrari), Ricciardo (McLaren), Raikkönnën (Alfa Romeo).