Lewis Hamilton desbancou Valtteri Bottas e Max Verstappen em uma sólida atuação no GP de Portugal. Com o triunfo na terceira etapa do Mundial de Fórmula 1, o britânico vai a 69 pontos, oito a mais que o vice-líder Verstappen. Apesar de a disputa pela liderança ter sido resolvida na pista, a corrida no Autódromo Internacional do Algarve foi, de maneira geral, morna.
Na largada, Valtteri Bottas tracionou bem e sustentou o primeiro lugar no início da prova. Hamilton e Verstappen permaneceram, respectivamente, em segundo e terceiro. No fim da primeira volta Kimi Räikkönen abandonou após tocar na traseira do companheiro de equipe, Antônio Giovinazzi. O acidente resultou na entrada do Safety car, que permaneceu na pista até a sétima volta.
Na relargada, Hamilton pareceu ‘dormir no ponto’ e perdeu a posição para Verstappen. No entanto, o heptacampeão deu o troco no holandês na volta 11 e começou a caça a Valtteri Bottas rumo à liderança. Lewis assumiu a ponta no 20º giro e não foi mais incomodado pelos rivais.
Bottas e Verstappen ainda protagonizaram uma batalha que definiu o segundo lugar da corrida. Max trocou os pneus na volta 36, e Valtteri foi aos boxes na volta seguinte. Ainda no giro 37, o piloto da Red Bull – que tinha os pneus mais aquecidos – partiu para cima do finlandês e levou a melhor. Como resultado, Verstappen terminou a corrida em segundo e Bottas em terceiro.
Sérgio Pérez (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Esteban Ocon (Alpine), Fernando Alonso (Alpine), Daniel Riccardo (McLaren) e Pierre Gasly (AlphaTauri) fecharam o top 10.
Destaque positivo:
Daniel Riccardo
O australiano não fez uma boa classificação no sábado e começou a corrida em 16º. Isso dava indícios de que o piloto ainda não havia se adaptado ao carro da McLaren. Contudo, Riccardo fez uma boa corrida de recuperação e terminou a etapa portuguesa na zona de pontos.
Destaque negativo:
Estratégia da Ferrari
O time italiano tinha potencial para terminar a prova com os dois carros na zona de pontuação. Carlos Sainz se classificou em 5º no sábado e podia ter saído com um bom resultado na corrida. Contudo, as chances do espanhol minaram após a Ferrari errar na estratégia de pneus. Quando Sainz parou para a troca dos compostos a Ferrari deveria ter calçado no carro #55 os pneus duros, não os médios. Esse erro fez de Sainz uma presa fácil na parte final da corrida. Com os pneus muito desgastados, o piloto não tinha chance alguma de ser combativo. No fim, terminou a corrida em 11º.
A Fórmula 1 retoma as atividades no próximo fim de semana, com o Grande Prêmio da Espanha.